Untuk knalpot sendiri Benelli Imperial 400 dipersenjatai dengan knalpot model peashooter yang dipermanis dengan adanya finishing krom.

Kemudian bentuk jok yang sengaja dibuat terpisah antara depan dan belakang menambah kesan klasik pada Benelli Imperial itu sendiri.

Baca Juga: Cuaca Terik Melanda Indonesia, Bisa Sebabkan Ruam pada Cat Mobil Anda

Sedangkan untuk suspensi belakang motor klasik ini mengandalkan dual shockbreaker. Hal ini difungsikan agar dapat meredam guncangan yang sekiranya dapat terjadi saat berkendara.

Sementara untuk urusan suspensi depan menggunakan model teleskopik, dengan pelek jari-jari ring depan 19 dan ring belakang 18.

Baca Juga: Punya Mobil Avanza? Lakukan Perawatan Ini Agar Tetap High Performance

Kaliper dari Benelli Imperial 400 ini mengunakan 2 piston dan sudah mengadopsi sistem ABS dual-channel.

Untuk ukuran piringan cakram yang disematkan pada roda-roda, Benelli type ini dibekali  300 mm untuk bagian depan dan 240 mm untuk bagian belakang.

Baca Juga: Punya Mobil Avanza? Lakukan Perawatan Ini Agar Tetap High Performance

Harga yang ditawarkan untuk sebuah motor Benelli Imperial 400 ini terbilang cukup murah dan bersahabat.

Pasalnya harga motor retro Benelli ini dibanderol 169 ribu Rupee atau Rp 33,5 jutaan dengan kurs 1 Rupee = Rp 198,41(untuk pasar India).

Baca Juga: Alex Tilaar, Suami Martha Tilaar Meninggal Dunia di Usia 87 Tahun